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      國內資訊

      《北京市關于支持氫能產業發展的若干政策措施》正式發布
      《北京市關于支持氫能產業發展的若干政策措施》正式發布
      2022年8月11日,北京市經濟和信息化局發布了《北京市關于支持氫能產業發展的若干政策措施》。 原文如下 北京市關于支持氫能產業發展的若干政...
      2022-8-127月燃料電池汽車產銷分別完成292輛和245輛,燃料電池頭部企業看好乘用車的未來
      根據中汽協數據,當前,我國經濟正處于企穩回升關鍵窗口,黨中央、國務院高效統籌疫情防控和經濟社會發展,在疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全的要...
      2022-8-12安徽省重點支持實施氫能應用示范工程,聚焦支持加氫站建設
      8月10日下午3:00,安徽省政府新聞辦舉行支持新能源汽車和智能網聯汽車產業提質擴量增效若干政策解讀新聞發布會。 圖源安徽省政府新聞辦 安徽...
      2022-8-122000輛氫車,50艘船,30座站,《遼寧省氫能產業發展規劃(2021-2025年)》發布
      近日,遼寧省發改委發布《遼寧省氫能產業發展規劃(2021-2025)》(下稱“《規劃》”)。在東三省中,遼寧省率先發力,發布東三省的首個氫能...
      2022-8-12廣州首批24輛氫能環衛車投運!
      2022年8月8日上午,在市城管部門指導下,黃埔區舉辦“倡導低碳生活、建設‘氫’潔黃埔”——廣州市首批氫能環衛車營運暨新海能源聯新加氫站正式...
      2022-8-12韓國將氫燃料電池技術指定為國家核心技術
      據韓國紐西斯8月4報道,韓國產業通商資源部4日表示,將從4日起正式實施《關于指定國家核心技術等相關告示部分修訂案》,將氫燃料電池相關的兩項技...
      2022-8-8搶占氫能產業新賽道獲階段性成果!國家燃料電池汽車示范應用上海市首批發車
      8月4日,國家燃料電池示范應用上海市第一批車輛集中發車儀式在上海會展中心舉辦,共有100輛燃料電池汽車,“這是燃料電池汽車示范應用城市群建設...
      2022-8-8地方氫能產業政策密集出臺,多地明確產業規模和政策補貼,一批氫能重大項目正在加快推進
      近段時間以來,山東、北京、廣東等地相繼發布氫能產業支持政策,涉及燃料電池汽車推廣、加氫站建設、產業鏈打造等多個領域。此外,多地都明確拿出“真...
      2022-8-8吉林省副省長吳靖平:大力布局“綠電—綠氫—綠氨”全產業鏈
      8月3日,由吉林省人民政府主辦的“搶抓雙碳機遇,構建氫能全產業鏈”高端論壇在長春舉辦。吉林省政府黨組副書記、副省長吳靖平在會上表示,吉林省委...
      2022-8-810大氫能領域給予補貼!河南濮陽發布促進氫能產業發展扶持辦法
      8月3日,濮陽市人民政府發布《濮陽市促進氫能產業發展扶持辦法的通知》,《通知》從綠氫制備、氫能儲運、加氫站建設、加氫站運營、交通領域商業應用...
      國際動態
      2025年,將交付1600臺氫燃料電池卡車
      近日,現代宣布在德國推出 XCIENT 燃料電池卡車。據悉,現代汽車將在德國聯邦數字化和運輸部 (BMDV) 的資助下,與七家當地物流、制造和零售公司合作將27...
      歐盟計劃與納米比亞達成氫氣協議
      據油氣新聞網7月4日報道,歐盟和納米比亞官員近日表示,歐盟正計劃與納米比亞達成一項協議,以支持該國新興的綠色氫產業,并增加其自身的燃料進口,同時歐盟正在努力減少...
      因燃料電池開發問題 現代汽車將新款Nexo SUV發布推遲一年
      中國質量新聞網訊(余昶)日前,現代汽車決定將第二代氫動力Nexo SUV的發布時間由原定的2023年亮相推遲到2024年,原因是燃料電池開發存在問題。 (圖片來...
      德國啟動全球首個氫能創業加速器,2050全球煉油行業低碳氫需求可能達到5000萬噸/年
      2050年全球煉油行業的低碳氫需求可能達到5000萬噸/年 咨詢公司伍德麥肯茲表示,到2050年,全球煉油行業潛在的低碳(綠色或藍色)氫需求可能達到5000萬噸...
      美國啟動大型區域性氫能中心建設,加速清潔能源經濟發展
      6月6日,美國能源部啟動了兩黨基礎設施法中擬投資80億美元用于大型區域性清潔氫能中心(以下簡稱“H2Hubs”)建設的計劃。同日,美國總統拜登發布總統決議,授權...
      歐洲空客公司研發氫能燃料實現零碳飛行
      據CNBC報道,歐洲空中客車公司在英國布里斯托爾菲爾頓設立零排放發展中心(ZEDC),專注于用于飛行的氫能技術開發。此舉是空客公司支持下一代飛機設計的最新嘗試,...
      埃及將建造年產30萬噸垃圾制氫廠
      近日,埃及蘇伊士運河經濟區總局與美國氫能公司H2 Industries簽署諒解備忘錄,擬在埃及塞得港東港口投資40億美元建造一座年處理400萬噸城市廢棄物的垃圾...
      日本海事氫燃料及相關裝備發展路徑
      2021年,日本國土交通省宣布日本政府碳中和發展政策,明確到2050年實現碳中和目標,強調將與工業界、學術界合作開發必要的技術,加強日本海運業的國際競爭力,率先...
      建成4000座加氫站!博世全面推進氫能戰略
      博世將與Maximator Hydrogen合作,由博世力士樂和Maximator Hydrogen共同開發的氫能解決方案,將氫壓縮到加氫站、儲罐和管道,該方案...
      國際氫能協會成立!中國等18個國家首先“進群”!
      由韓國政府主導的"國際氫能協會聯盟5月25日正式成立,來自全球18個國家的氫能協會加入該組織。分析認為,通過該聯盟有望加強民間在氫能產業的國際合作。 產業通商資...
      日本氫能實踐:建全球供應鏈,發揮企業聯盟作用
      當前,氣候危機、地緣政治、俄烏戰爭、新冠疫情等多種因素影響下,各國正加快推廣氫能,通過確保成本效益、用氫安全的解決方案,更大規模地推廣氫能產業落地。 日本在能源...
      人民日報:歐洲氫能大會認為中國成為最受關注的市場
      2022歐洲氫能大會18日至20日在西班牙首都馬德里舉行。與會眾多業內人士將目光投向中國,認為中國將成為綠色氫能最重要的資源供應和消費市場之一。與會的來自40個...
      戴姆勒北美公司氫燃料電池卡車將搭載康明斯氫燃料電池系統
      摘要: “康明斯和戴姆勒卡車公司有著深厚的合作歷史,下一步進入燃料電池汽車領域是零排放交通領域的一個令人振奮的發展?!??!皻淙剂想姵貙τ谥匦涂ㄜ囘\輸的苛刻要求來...
      綜合信息
      2022第三屆中國氫能與燃料電池汽車產業峰會暨“氫沄杯”年度頒獎盛典圓滿落幕! 33家獲獎企業
      由氫璞創能總冠名的2022中國氫能與燃料電池汽車產業峰會于8月10-11日在京成...
      超30家央企布局氫能!氫能產業全景分析
      氫能,一直被視為全球能源向可持續發展轉型的主要路徑之一,而氫能及燃料電池產業的發...
      新能源車市場:電動汽車一家獨大,氫能車為何“掉隊”?
      眾所周知,現在大家所指的新能源汽車,被很多人都籠統地認為它就是電動汽車,其實并不...
      工信部:我國新能源汽車產銷量連續6年蟬聯世界第一
      今天(1日)上午,工業和信息化部部長肖亞慶介紹,我國新能源汽車產銷量連續6年蟬聯...
      占比超過5% 我國新能源汽車進入成長期
      我國新能源汽車產銷量已經從最初的幾萬輛增長到超過百萬輛。工信部公布的數據顯示,2...
      沃爾沃汽車和吉利汽車宣布合并!
      沃爾沃汽車有限公司和吉利汽車控股有限公司聯合宣布:雙方達成最佳合并方案。在保持各...
      業內專家:充電設施將成減碳重要“戰場”之一
      2021年國內新能源車樁比將達到2.7:1;截至2020年12月,全國充電基礎設...
      政策法規
      加氫站按投資額20%補助,浙江嘉善再發氫能產業扶持政策
      8月9日,嘉善縣人民政府印發了《加快推進氫能產業發展的若干政策意見》(以下簡稱“...
      助力車用氫能產業健康發展!《鄭州市汽車加氫站管理暫行辦法》發布!
      8月8日,鄭州市人民政府印發了《鄭州市汽車加氫站管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》...
      河南商丘:到2025年推廣氫燃料電池汽車200輛以上
      6月21日,河南省商丘市人民政府發布關于《商丘市“十四五”現代能源體系和碳達峰碳...
      地方多項政策加碼,可再生能源制氫一再被“點名”
      6月以來,深圳、江西、唐山等地相繼出臺了鼓勵氫能產業發展的規劃政策: 《深圳市培...
      引導比亞迪等企業打造氫能產業園,支持非化工區制氫!《唐山市氫能產業發展實施方案》發布
      6月7日,唐山市人民政府印發了《唐山市氫能產業發展實施方案》。 一、發展目標 (...
      深圳:開展氫能重大技術突破及頂尖人才引進和培育!
      6月6日,深圳市發展和改革委員會、深圳市科技創新委員會、深圳市工業和信息化局、深...
      國家發展改革委、國家能源局聯合發布《關于進一步推動新型儲能參與電力市場和調度運用的通知》
      6月7日,國家發改委、國家能源局聯合發布了《關于進一步推動新型儲能參與電力市場和...
      專家視角
      謝在庫院士:氫能工業應用大有可為,要大力發展氫能產業及氫能經濟
      中國科學院院士、中國石化副總工程師謝在庫在主題演講中表示,氫能助推工業企業減碳,...
      2025年前示范!現代宣布將與勞斯萊斯合作開發氫動力飛機
      現代汽車集團于7月19日宣布,其與英國飛機發動機制造商勞斯萊斯公司簽署了一項商業...
      63氫能項目總投資550億,輸氫管道20KM!《貴州省“十四五”氫能產業發展規劃》發布
      7月20日,貴州省工信廳、發改委、科技廳和能源局聯合印發了《貴州省“十四五”氫能...
      氫力氫為、治臻新能源、擎動新能源等10家企業獲得常熟近1600萬補貼
      近日,蘇州市人民政府發布了《2022年常熟市氫燃料電池產業發展政策補貼公示》(以...
      四項氫能領域被列入重點和優先發展方向,國自然科學基金委發布《“雙碳”基礎研究指導綱要》
      7月18日,國家自然科學基金委員會發布《“雙碳”基礎研究指導綱要》,其中四項涉氫...
      《深圳市氫能產業創新發展行動計劃2022-2025年)(征求意見稿)》發布
      7月18日,深圳市發改委印發了《深圳市氫能產業創新發展行動計劃2022-2025...
      全球巨頭建設燃料電池組件超級工廠
      2022年7月18日,可持續發展技術的全球領導者莊信萬豐(Johnson Mat...
      氫能技術
      氣電集團250Nm3/h橇裝天然氣制氫設備獲國際先進科技成果鑒定
      近日,氣電集團與西南院聯合研發的“250Nm3/h小型橇裝天然氣制氫設備”科技成...
      國內外加氫站技術路線對比
      加氫站是指為氫能汽車或氫氣內燃機汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車等的儲氫瓶充裝氫燃料...
      單原子催化劑打破電水解制氫效率紀錄
      美國能源部SLAC國家加速器實驗室和斯坦福大學的科學家們報告稱,一種將單個銥原子...
      韓國科學家開發新型雙聚合物膜 提高氫燃料電池性能
      蓋世汽車訊 陰離子交換膜燃料電池(AEMFC)通過膜傳輸陰離子,將化學能轉化為電...
      Karma合作研發燃料電池推進系統 可取代內燃機實現零排放
      蓋世汽車訊 據外媒報道,當地時間2月2日,美國南加州汽車制造商Karma Aut...
      陜西師范大學開發出新型催化劑 可從海水中產生綠色氫
      陜西師范大學與斯威本科技大學轉化型原子材料中心(Swinburne’s Cent...
      基于低溫技術的汽車儲氫系統研究綜述
      作者 | 張志宇,王 峰,趙耀中,呂 敏,盧 涵 來源 | 低溫與特氣;旺材氫燃...
      科普園地
      為什么說鋰電池與燃料電池之爭是一個偽命題?
      為什么說,鋰電池與燃料電池之爭是一個偽命題? 一些專家和媒體在組織“鋰電池與燃料...
      燃料電池汽車相比傳統汽車有哪些優點?
      燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料,通過化學反應產生電流,依靠電機驅動的汽車。...
      氫燃料電池汽車真的能普及嗎?
      隨著新能源汽車快速的推進,越來越多的新能源汽車走進了我們的生活,氫燃料電池汽車作...
      燃料電池與普通蓄電池在哪些地方存在本質的差別
      燃料電池是由電池負極一側的氫極(燃料極)輸入氫氣,和在正極側的氧化極(空氣或氧氣...
      氫燃料電池是新能源大趨勢 那么氫從哪來?貴不貴?
      宇宙中最廣泛存在的原子就是簡單的氫原子,只有帶一個質子的原子核和一個圍繞原子核運...
      氫能——將世界帶入清潔能源
      氫氣是宇宙中最豐富的元素。它是一種無味,無毒,無腐蝕性的氣體,在空氣中容易燃燒,...
      氫燃料電池與普通蓄電池的區別
      燃料電池是由電池負極一側的氫極(燃料極)輸入氫氣,和在正極側的氧化極(空氣或氧氣...
      會展信息
      智能網聯汽車數據管理如何平衡安全與創新研討會將于7月24日召開
      隨著汽車網聯化、智能化程度不斷提升,汽車數據安全的重要性日益凸顯。目前,歐美日等...
      AsiaHFC第四屆亞洲氫能與燃料電池技術應用展覽暨高端論壇
      主辦單位 PGO綠色能源生態合作組織 長三角氫能產業技術聯盟 PGO氫能與燃料電...
      2021第五屆中國上海國際新能源汽車零部件及技術裝備展覽會
      2021第五屆中國上海國際新能源汽車零部件及技術裝備展覽會 China Shan...
      2021第六屆中國深圳國際新能源汽車零部件及技術裝備展覽會
      2021第六屆中國深圳國際新能源汽車零部件及技術裝備展覽會 China Shan...
      中國(武漢)國際氫能源技術及應用展覽會暨中國武漢國際氫能源產業高峰論壇
      中國(武漢)國際氫能源技術及應用展覽會暨中國武漢國際氫能源產業高峰論壇 武漢國際...
      氫裝上陣 逐夢起航 | 邯鄲經開區勝利召開2020氫能大會
      12月8日,經開區2020邯鄲氫能裝備發展與應用大會暨中國氣體協會氫氣專業委員會...
      “十四五”氫能技術與產業發展專題研討會在青島國際院士港舉辦
      12月5日至6日,“十四五”氫能技術與產業發展專題研討會在青島國際院士港舉辦。本...
      國氫能源
      武漢理工大學學位評定委員會聘任我公司董事長侯正喜先生為其校能源動力專業學位兼職碩士研究生指導教師
      武漢理工大學學位評定委員會聘任我公司董事長侯正喜先生為其校能源動力專業學位兼職碩...
      武漢理工大學學位評定委員會聘任我公司董事長侯正喜先生為其校機械專業學位兼職碩士研究生指導教師
      武漢理工大學學位評定委員會聘任我公司董事長侯正喜先生為其校機械專業學位兼職碩士研...
      蕪湖國氫被國家可再生能源產業技術創新戰略聯盟聘為副理事長單位
      近日,蕪湖國氫能源股份有限公司被國家可再生能源產業技術創新戰略聯盟聘為國家可再生...
      侯正喜董事長參與研究的論文已經正式發表在《國際能源研究雜志》上
      侯正喜董事長參與研究的論文《Addition of hydrogen refue...
      我公司董事長被聘為碩士生指導教師
      近日,蕪湖國氫能源董事長侯正喜受邀被武漢理工大學聘為車輛工程學科兼職碩士生指導教...
      國際氫能專家Richard Chahine教授受聘我公司氫能首席科學家
      10月28日,我公司聘請國際氫能專家Richard Chahine教授為國氫能源...
      國氫能源科技(武漢)有限公司與武漢新能源汽車工業技術研究院有限公司戰略合作簽約儀式在武漢舉行
      10月18日,國氫能源科技(武漢)有限公司與武漢新能源汽車工業技術研究院有限公司...
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